ILSA comienza la homologación de sus primeros trenes AVE

La sociedad ILSA, integrada por Air Nostrum y Trenitalia, que espera operar en España en los corredores de alta velocidad ferroviaria a partir del segundo semestre del próximo año, como operador privado en competencia con Renfe, ya ha finalizado la producción de sus primeros tres trenes, que en las próximas semanas viajarán de Italia a España para iniciar su proceso de homologación. Una vez completada esa homologación, la compañía prevé iniciar sus operaciones en el segundo semestre de 2022 y representará el 30% del mercado de alta velocidad en España.Según informa la empresa, el consorcio ha invertido 1.000 millones de euros en una flota inicial de trenes nuevos y de última generación desarrollados por Hitachi Rail en colaboración con Bombardier Transportation -ahora grupo Alstom-: en concreto, del modelo ETR1000, el tren más rápido, sostenible y silencioso de Europa.